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机油磁化器的介绍
发动机在工作过程中高速运转，产生的磨损铁粉直径约在1-30微米左右，而普通的机滤只能过滤直径大于十几微米的铁粉，其余的铁粉一直随机油循环，加剧其他部件磨损以及堵塞油道。
产生铁粉是无法彻底避免，只要有运动摩擦部件在，它就会有。所以维修老一些的发动机往往会拆解，手工清除内部的铁粉和油泥。但不到万不得已尽量不要拆解维修，车在养而不在修，平时养护得当，就不会很快走到大修这一步。
对付铁粉，可以用我们今天的产品——机油磁化器。
它是由高强度耐高温磁铁和耐高温塑料扎带组成，套在机油滤清器的外壳上，铁壳、塑料壳均可，尽量套在根部位置。
它在机滤外壁形成磁场，吸附机滤内的铁粉颗粒，保持机油稳定纯净。发动机产生的铁粉可以随着机油流入机滤，被吸附在机滤内，这样下次保养时更换机滤即可，磁化器可以拆下，装在新机滤上继续使用。
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磁化器核心优势
1、减少摩擦，宝马磁化器厂家，释放澎湃动力
在发动机工作过程中，各金属部件相互之间每分钟要摩擦千次，使原本光滑的表面变得凹凸不平，粗糙，造成损伤，对汽车发动机性能表现和使用寿命造成很大影响。
2、持久如新，无惧岁月侵蚀
机油滤清器是机油循环的必经之路，“磁霸”使机油滤清器内部形成强磁场，将所有参与循环的机油里面的铁粉吸附在滤清器内壁，铁粉清除率约为98%
3、强大耐高温的强磁场
机油潓清器內部形成强大耐高温的强磁场，发动机在高温高速运动过程中磨损必然产生金属粉未，其中铁粉硬度很高，如果跟随机油循环，进入发动机內部，会加剧发动机磨损。
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汽车磁化器发动机到积碳的危害
为有人把汽车的发动机形容为汽车的心脏，直接关乎到一辆汽车的好坏，对于一辆汽车来说是非常重要的，而发动机也是需要清理的，因为长时间处于工作的状态却不清理的话，它会形成积碳。
就像人的鼻子在堵塞的时候会感觉呼吸不顺畅，整个人乏力精神萎靡。发动机积碳过多的时候，轿车磁化器厂家，也会出现“精神萎靡”的情况。很多车主都有过这样的体验，汽车保养磁化器厂家，自己的车在开过几年之后，动力表现越来越差。而积碳过多是其中一个重要原因。
经常开车的老司机估计都听说过发动机积碳，发动机里的积碳其实就是燃油燃烧不完全，以及燃烧后产生的胶状物和杂质。如果发动机积碳过多的话，就会造成加速无力发动机抖动、冬天冷车打火困难、费油等现象。
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